화성 버스 50

덤프버전 : r (♥ 0)

파일:다른 뜻 아이콘.svg
은(는) 여기로 연결됩니다.
대광아파트에서 병점역을 운행하는 50번 마을버스에 대한 내용은 화성 마을버스 50 문서
화성 마을버스 50번 문단을
화성 마을버스 50# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 문서
#s-번 문단을
#s-번 문단을
# 부분을
# 부분을
참고하십시오.







1. 개요
2. 역사
3. 노선 목록
3.1. 50-2번
3.2. 50-3번
3.3. 50-4번
3.4. 50-5번
3.5. 50-6번
4. 폐지된 노선
4.1. 50번
4.2. 50-1번
5. 특징
5.1. 요금표
6. 연계 철도역



1. 개요[편집]


남양여객에서 운행하고 있는 시내버스로, 수원역환승센터를 출발해, 고색동, 오목천동을 경유하여 화성시 비봉, 봉담, 매송 각지로 이동하는 노선이다. 또한 수원에서 흔하지 않게 가지치기가 존재하는 노선이기도 하다.

화성 마을버스 50과는 무관하며[1] 매봉여객/제부마을버스의 50번대 마을버스와도 무관하다.


2. 역사[편집]


50번과 50-1번은 폐선되었고, 50-2~6번만 남아있는 상태다.

2015년 겨울, 50-3/4/6이 수원역으로 단축되었다. 즉, 성우 909번처럼 평동[2]에서 주박/충전을 해결하고, 평상시에는 수원역에서 판넬만 바꾸고 운행할 것으로 보인다.

수원역환승센터가 완공되어 2017년 6월 19일부터 50-3번, 50-4번, 50-6번은 수원역. AK플라자 대신 이 곳에 정차한다. 관련 게시물

2019년 10월 13일에 노선 면허 관청이 수원시에서 화성시로 변경되었다.

2021년, 50-2번과 50-5번이 "연무동차고지-수원역환승센터"구간을 단축하였다.

3. 노선 목록[편집]


아래는 50번대 노선들에 대해 기재되어 있다.


3.1. 50-2번[편집]


파일:남양여객 50-2_2517.jpg

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 50-2번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:50-2.png
기점경기도 수원시 권선구 서둔동(수원역환승센터)종점경기도 화성시 비봉면 남전리(남전2리)
종점행첫차06:20기점행첫차07:20
막차21:00막차22:10
배차간격1일 6회
운수사명남양여객인가대수1대
노선(수원역환승센터(5번) →/← 수원역.역전시장 ← 동남아파트 ←) - 공구유통타운 - 오목천동 - 천천리 - 원평 - 어천역 - 비봉면사무소 - 삼화2리 - 유포리 - 남전2리

전체노선도

수원역환승센터가 완공되면서, 2017년 7월 3일에 이 곳을 경유하도록 변경되었다. 관련 게시물

화성시 비봉면 남전리까지 가는 노선이다. 종점에서 바로 연계되는 노선은 없으며, 내린 자리에서 앞으로 1.3km 이동하면 1시간마다 1번 운행하는 50-5번 마을버스(화성시)와 연계된다.

그러다 2021년 현재 '연무동차고지-수원역환승센터'구간을 단축하였다.

화성 버스 50-2번 운행시각표
2020년 12월 23일 기준
횟수환승센터남전리
106:3007:30
209:0010:00
312:3013:30
415:0016:00
517:4018:40
620:5021:50


3.2. 50-3번[편집]


파일:50-3_2558.jpg
파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 50-3번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:화성 50-3번 노선도.png
기점경기도 수원시 권선구 서둔동(수원역환승센터)종점경기도 화성시 봉담읍 내리(덕고개)
종점행첫차06:30기점행첫차07:00
막차18:40막차19:20
배차간격1일 3회
운수사명남양여객인가대수1대
노선수원역환승센터(5번) - 고색동 - 오목천동 - 천천리 - 원평 - 덕고개

전체노선도

화성시 봉담읍 내리 덕고개[3]까지 가는 노선이다. 종점에서 바로 연계되는 노선은 없으며, 덕고개 진입 전 넓은 길 바로 근처에 덕고개입구에서 화성 버스 H100번이 지나가고 전방으로 1.1km 이동하면 H160번과 연계된다.

2015년 겨울, 50-4, 6과 더불어 수원여객/남양여객 시내버스 기본 루트인 '경기대 - 화성행궁 - 수원역' 구간을 단축했다.

수원역환승센터가 완공되어 2017년 6월 19일부터 수원역.AK플라자 대신 이 곳에 정차한다. 관련 게시물

원래 6회 운행이었으나 수요 부족으로 3회로 감축되었다.

하지만 내리 택지지구가 성공적으로 조성되고 증차만 제대로 한다면 이 노선도 H160번, H100번과 같이 성장할 수 있을 것이다.

2023년 6월 1일부터 수원역발 막차가 10분 늦춰진다.

화성 버스 50-3번 운행시각표
횟수수원역
환승센터
덕고개
106:3007:00
211:2012:00
318:4019:20

3.3. 50-4번[편집]


파일:50-4_2518.jpg

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 50-4번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:화성 50-4번 노선도.png
기점경기도 수원시 권선구 서둔동(수원역환승센터)종점경기도 화성시 비봉면 쌍학리(쌍학리)
종점행첫차09:30기점행첫차10:10
막차20:30막차21:10
배차간격1일 3회
운수사명남양여객인가대수1대
노선수원역환승센터(5번) - 고색동 - 오목천동 - 천천리 - 원평 - 어천역 - 쌍학리

전체노선도

화성시 비봉면 쌍학리까지 가는 노선이다. 종점에서 앞으로 가면 산이 나오고 길이 끝나버리기 때문에, 별도로 연계되는 노선이 없다. 말 그대로 오지노선.

운행횟수가 1일 4회에서 3회로 줄었다.

2015년 겨울에 수원역으로 단축되었다.

수원역환승센터가 완공되어 2017년 6월 19일부터 수원역.AK플라자 대신 이 곳에 정차한다. 관련 게시물

2023년 6월 1일부터 수원역발 2회차 출발 시간이 10분 당겨진다.

화성 버스 50-4번 운행시각표
횟수수원역
환승센터
쌍학리
109:3010:10
214:5015:30
320:3021:10


3.4. 50-5번[편집]


파일:남양여객 50-5_4747.jpg

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 50-5번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:50-5@4x.png
기점경기도 수원시 권선구 서둔동(수원역환승센터)종점경기도 화성시 비봉면 청요리(청요리)
종점행첫차05:55기점행첫차07:20
막차19:55막차21:30
배차간격1일 5회
운수사명남양여객인가대수1대
노선수원역환승센터(5번) →/← 수원역.역전시장 ← 동남아파트 ←) - 공구유통타운 - 오목천동 - 천천리 - 원평 - 어천역 - 비봉면사무소 - 양노리 - 자안리 - 청요리

전체노선도

수원역환승센터가 완공되면서, 2017년 7월 3일에 이 곳을 경유하도록 변경되었다. 관련 게시물

비봉면 청요리까지 가는 노선이다. 청요리에서 16번, 50번 창곡리(푸른들판로)에서 H340번, 340-1번, 340-2번, 발안행 마을버스와 연계된다.

또한 2021년 현재 '연무동 차고지 - 수원역 환승센터'구간을 단축하여 50-2, 50-3, 50-4, 50-6번과 같은 기점을 쓴다.

2023년 1월 1일 부로 창곡리 미경유한다.

화성 버스 50-5번 운행시각표
2020년 4월 1일 기준
횟수연무동청요리
105:5507:15
209:4510:40
313:15/13:3014:35/14:40
416:20/16:2517:45/17:55
520:1021:45
  • 위 시간표에서 시간이 2개가 쓰여 있는 것은 차내 시간표에 두 시간이 동시에 써 있었기 때문에 그대로 작성함. 실제로도 두 시간 모두 사용하고 있다고 한다.
  • 2023년 4월 기준 시간표 변경이 있는 듯 하다. 2023년 4월 25일 청요리에서 13시에 회차했으며, 예비군 훈련 조기 퇴소자는 참고 바란다.


3.5. 50-6번[편집]


파일:남양여객 50-6_2561.jpg

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 50-6번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:화성 50-6번 노선도.png
기점경기도 수원시 권선구 서둔동(수원역환승센터)종점경기도 화성시 매송면 원리(원리)
종점행첫차07:40기점행첫차08:20
막차16:50막차17:30
배차간격1일 3회
운수사명남양여객인가대수1대
노선수원역환승센터(5번) - 고색동 - 오목천동 - 천천리 - 원평 - 어천역 - 매송면사무소 - 야목역 - 송라리 - 원리

전체노선도

화성시 매송면 원리까지 가는 노선이다. 원리 종점에서 310번, 330번, H340번과 연계된다. 야목리까지 화성 버스 22-2와 노선이 같다. 22-2번이 운행횟수가 조금 더 많고(10회, 1회는 편도) 요금이 마을버스라 조금 저렴하다.

2015년 겨울에 수원역으로 단축되었다.

수원역환승센터가 완공되어 2017년 6월 19일부터 수원역.AK플라자 대신 이 곳에 정차한다. 관련 게시물

원리종점에서 조금만 북쪽으로 걸어가면 안산이다.

2023년 6월 1일부터 수원역발 첫차 시간이 10분 늦춰진다.

화성 버스 50-6번 운행시각표
2015년 10월 27일 기준 출처
횟수수원역원리송라1리(야목방면)
107:4008:2008:21
213:1013:5013:51
316:5017:3017:31


4. 폐지된 노선[편집]


이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.



4.1. 50번[편집]


파일:/20150928_249/rainboy1003_1443414614282lVRbE_JPEG/%B3%B2%BE%E7%BF%A9%B0%B4_50%B9%F8.jpg
폐선 이후인 2015년 8월 15일에 촬영한 것이다. 지원운행으로 추정.

파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 50번
기점경기도 수원시 장안구 연무동(연무동차고지)종점경기도 화성시 비봉면 양노리(비봉면사무소)
종점행첫차21:10기점행첫차22:10
막차21:10막차22:10
배차간격1일 1회
운수사명-인가대수-
노선연무동차고지 - 경기대입구 - 장안문 - 팔달문 - 수원역 - 고색동 - 오목천동 - 천천리 - 원평 - 어천 - 비봉면사무소

비봉까지만 운행하는 노선이었다. 보다시피 중복되는 노선이 너무 많아 폐선되었다. 2006년에는 1일 1회 운행하였다.

현재 남아있는 노선들은 대부분 50번의 종점이었던 비봉면사무소에서 좀 더 구석으로 들어가는 노선들이다.

화성 마을버스 50과는 무관하다.


4.2. 50-1번[편집]


파일:화성시 CI_White.svg 화성시 일반시내버스 50-1번
기점경기도 수원시 장안구 연무동(연무동차고지)종점경기도 수원시 권선구 탑동(한일전산여고)
종점행첫차-기점행첫차-
막차-막차-
평일배차-주말배차-
운수사명수원여객인가대수-
노선연무동차고지 - 경기대입구 - 장안문 - 팔달문 - 수원역 - 고색초교.태산아파트 → 산림청임원연구원 → 수원여자대학 → 수원농협 → 한일전산여고 → 고색초교.태산아파트 → 이후 역순

2004년 신원여객이 폐업하면서 폐선되었다.

5. 특징[편집]


  • 5개 노선들 모두 배차간격이 1시간 이상이다.

  • 차량 전면행선판에는 50번으로 표기[4]되어 있으나, 아래에 행선지 표시가 있어 이것을 보고 어디로 가는지 가늠할 수 있다.[5] 차량들 중에 측면행선판(스티킹)에서 비봉을 가리고 다니는 차들이 있는데(50-4번 사진 참조), 덕고개지선처럼 비봉면사무소로 들어가지 않는 노선도 있기 때문이다. 실제로 차량에 비봉이라고 써 있는데 왜 비봉을 안 가냐며 승객들의 항의를 받는 경우가 적지 않았다.

  • 현재는 단순히 번호를 50번으로 표기하는 차량은 없으며, 비봉을 가는 50-2/-5번은 고정차량으로 운행하기에 행선지가 써 있으며, 50-3/-4/-6번은 전면과 측면에는 수원역-고색동-오목천동-원평까지만 써 있고, 전면에 행선판을 갈아 끼운다. 다섯 노선 모두 LED에 정상적으로 번호가 표출되기 때문에 예전의 위와 같은 경우는 줄었다고 볼 수 있다.

  • 총 3대가 시간대에 맞춰 여러 노선에서 운행한다.

  • 50-2번과 50-5번은 고정차량으로 운행하지만 50-3/-4/-6은 한 대가 세 노선을 뛴다. 50-3/-4/-6은 한대로 운행하기 때문에 50-4/-6번의 경우도 안내방송이 덕고개34까지만 나오고 그 이후로는 안내방송이 나오지 않는 경우가 있으니 주의하기 바란다.


5.1. 요금표[편집]


현금 기준이며, 교통카드 이용시 기본요금에서 성인 50원, 청소년 90원, 어린이 70원이 할인되고, 거리추가요금은 10km 이후 5km당 성인 100원, 청소년 80원, 어린이 50원이다.

  • 성인
보훈원
1500수원역
15001500오목천동
160015001500원평, 어천, 덕고개
1700160015001500비봉, 쌍학리, 야목
18001700160015001500자안리, 청요리, 삼화리, 남전리

  • 청소년
보훈원
1100수원역
11001100오목천동
120011001100원평, 어천, 덕고개
1300120011001100비봉, 쌍학리, 야목
13001300120011001100자안리, 청요리, 삼화리, 남전리

  • 어린이
보훈원
800수원역
800800오목천동
900800800원평, 어천, 덕고개
900900800800비봉, 쌍학리, 야목
1000900900800800자안리, 청요리, 삼화리, 남전리


6. 연계 철도역[편집]



파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-26 21:51:22에 나무위키 화성 버스 50 문서에서 가져왔습니다.

[1] 청요리로 가는 50-5번 버스는 노선의 일부가 50번과 겹친다.[2] 남양여객은 평동 동남아파트 앞쪽에 차고지가 있다.[3] 특이하게 BIS에 덕고개가 아닌 덕고개34(...)라고 등록되어 있다. 안내방송도 덕고개34(삼사)라고 나온다.[4] LED를 장착한 차량들은 LED에 번호가 제대로 나온다.[5] 이 노선과 비슷하게 운행되는 대양운수차량도 행선지 표시로 지선을 알수 있다.